موقع Facebook من النائب Garnik Danielyan.
"لقد تقدم ممثلو شركات السيارات بطلب لي ، مما يثير الظروف التنافسية غير المتكافئة. كما هو معروف ، تم تعيين حصة الواجب الجمركي الخالي من الفوائد للمركبات لعام 2025 لـ 8000 مركبة.
وفقًا لحكومة RA ، يمكن صياغة 3000 من 8000 حصص مباشرة من خلال اتفاقية التوقيع ، و 5000 من قبل الكيانات (بما في ذلك الأفراد) لم يرد ذكرها في النقطة 1.
ومع ذلك ، فإن الإحصاءات والحقائق تتحدث عن الواقع الآخر. في الشهرين الأخيرين ، قام الأشخاص والأفراد باستيراد حوالي 5000 مركبة بمحرك كهربائي ، والتجار الرسميين هم 400.
هذا الأخير ، في كثير من الأحيان ، على الفور ، بدلاً من توقيع اتفاقية توزيع الوكيل مع شركة صناعة السيارات ، فإنهم يستوردون السيارات عن طريق فتح أو فتح ندرة الأفراد.
في الواقع ، تستمر السيارات في دفع واجبات جمركية وعليها بيع المركبات المستوردة أكثر تكلفة ، والعثور عليها في بيئة غير تنافسية.
سيكون من المنطقي أن تتم مراجعة توزيع الحصص. على سبيل المثال ، في شهر مارس ، سيتم تخصيص التجار لـ 200 نموذج ، وسيتم توفير الباقي ، الذي يبلغ حوالي 2400 حصص ، للأفراد.
تجدر الإشارة إلى أن المئات من المركبات المستوردة من قبل الأخير موجودة بالفعل على الطريق ، وفي حالة عدم بناء هذا القرار ، فإن إعادة التوزيع العادلة للواجبات الجمركية العالية ستكون إلى حد ما.
