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国家和人民都对他们不感兴趣。重要的是动力和座位。 “事实”

《事实》日报写道:

如果我们说,当帕希尼扬掌权时,一切负面的事情都是可以预料的,甚至是最坏的情况,这并不夸张。

而且,事实表明,不仅没有可预测性,而且自发事件也可能发生。

从这个意义上说,帕希尼扬的任期可以说是国家的动荡时期。

诚然,“前”时代存在很多缺陷,但至少有一定程度的可预见性,尤其是在安全方面,现在根本没有方向可预见。

我们仍然不知道明天醒来时会遇到什么样的亚美尼亚。究其原因,一方面是当局行动的全面性,另一方面是言行的矛盾和不相容。

帕希尼扬曾一度宣称“阿尔扎赫就是亚美尼亚,仅此而已”,但现在他撕破了喉咙,试图相信阿尔扎赫的投降是对亚美尼亚的救赎。

总的来说,这些当局在几乎所有问题上的立场都在不断变化,这取决于当下的影响力。

例如,在2018年春天他发起的运动中,帕希尼扬特别重视拆除摄像头的问题,抱怨罚款,甚至与队友一起关闭摄像头,称其为“萨西克的摄像头和测速仪”。

但权力更迭后,那些相机变成了“丝绒相机”,不仅没有减少,反而增加了。

然后帕希尼扬就已经确信车速表和摄像头只是必需品。

现在,帕希尼扬已经超出了可变性的极限,正试图将这个问题付诸公投。这是一个多么特别重要的问题,不是吗?

他们甚至没有就阿尔扎赫或边界划定问题组织全民公投。也许这是一种占领公众的方式。事实上,解决车速表和摄像头操作问题的方法非常简单。这是在专业领域。

有必要对摄像头和测速仪在多大程度上防止事故和危险情况进行专业分析,并实施平衡的罚款制度,以免那些有社会问题的公民陷入更困难的境地。

此外,摄像头和测速仪的问题可以在短短几个月内得到最终解决,而不是在六年后重新解决这个问题。

这同样适用于公司汽车的话题。在野期间,帕希尼扬曾引用丹麦的例子,大胆发表关于减少公务车辆数量的言论。

而他上台后,就明确表示要减少公务用车的数量,甚至可以步行或者骑自行车出行,但很快公务用车的数量不仅增加了,而且为他服务的国家机器也开始了充气。

媒体上甚至介绍了当局用国家的钱购买了什么样的昂贵汽车,而实际上没有必要,而旧汽车仍然可以使用。

当时,新闻刊物没有做出任何反应,但现在,剃须后,帕希尼扬“意识到”有必要减少公务车辆的数量,特别是在为他服务的车辆和人员数量减少的情况下。只会增加。

多么棘手的问题,是当局“折磨”了六年的公务用车问题,却始终没有找到解决办法。解决这个问题只需做出一些决定即可。事实上,当局应该把这个话题保留下来,以便稍后再讨论。

现在可以减少汽车的数量,一段时间后可以再次增加汽车的数量,反之亦然。当局唯一明确的立场……就是不表态。无论环境和心情如何,他们都会发现自己在那里。如果即将举行选举,情况更是如此。

例如,Pashinyan 的情绪可能会发生巨大变化,他决定刮胡子或骑自行车去上班,然后决定不,他将开车上班而不刮胡子。同样的方法也适用于人事政策。

有一天他可能有心情,给队友分配位置,另一天可能相反,他可能决定晚上通过短信让官员下班。

没有人理解为什么这些人被任命或解雇。这仍然是最大的谜题。他们把实际的州变成了一只豚鼠,在它身上进行实验,而不担心他们轻率和难以理解的实验有一天可能会导致该州的心血管系统停止。

阿瑟·卡拉佩蒂安

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