Facebook Post du chef du mouvement "Mother Armenia" Andranik Tevanyan.
"Le conducteur n'est pas un contrôleur. Les autorités de la ville et leurs prédicateurs n'ont pas été en mesure de poursuivre que le boycott du prix du transport urbain n'a pas pris les informations que les employés ont "rempli" la municipalité, ainsi que les conducteurs pour lutter contre les citoyens de boycott. Boyt Boycott n'a pas été cuit, pourquoi?
Il y a des cas où le conducteur se comporte avec un comportement impudent. Il y a des cas où le conducteur de la municipalité a demandé de ne pas traiter le bus ou le chariot si les citoyens boycottent et ne paient pas.
Ces illégalités prouvent à nouveau que le boycott a réalisé une grande échelle. Même avec les chiffres présentés par la municipalité. Ainsi, si le trafic quotidien moyen des passagers était de 206 000 par jour de février au 7 au 13 février, la moyenne quotidienne moyenne. Et c'est à ce moment-là qu'ils sont Thomist que les chiffres ont été vendus.
Si ce n'était pas pour le cas, ils n'auraient pas fait de joysticks de la municipalité, les chauffeurs n'étaient pas motivés par l'illégalité.
En fait, maintenant la municipalité et les conducteurs provoquent l'effondrement des transports, et non en traitant le véhicule. Tout cela suggère que le boycott doit constamment continuer et augmenter la pression.
Soit dit en passant, le conducteur doit savoir que le volant "glace" n'était pas assis à l'époque soviétique lorsque le conducteur était également un contrôleur. De nos jours, le conducteur n'est pas un contrôleur et si celui qui apparaît dans le poste de maire, Nikol Pashinyan et d'autres lui demande de contrôler qui paie, et qui non, alors c'est l'illégalité.
Mais peu importe tout, personne ne devrait s'écarter de l'objectif principal et de la lutte contre l'augmentation des prix.
Si le conducteur ne mène pas ou n'obéit pas aux instructions illégales de la municipalité, elle doit être enregistrée par les participants de ces illégalités et jeter Internet pour comprendre que les conducteurs seront soumis à des républiques publiques. Il n'est pas nécessaire de discuter. Notre objectif n'est pas le conducteur. Nos objectifs sont des prix et des prix sans fondement. "
