每日“事实”写道：
几天前，众所周知，土耳其，阿塞拜疆，保加利亚和佐治亚州已在绿色电力转移和贸易计划的框架内签署了一份谅解备忘录。 4个国家之间的预算草案于2025年2月7日达成协议。
该文件未来已签署了三年，如果当事方都没有宣布，则可能会自动扩展三年。
Telegramyan涉及“共和国广场”的话题说，阿塞拜疆希望从石油和天然气资源中减少其对自己预算的单方面依赖，并变成一个过境国家，即中亚欧洲中部。 “阿塞拜疆为哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦，中国，土耳其和欧洲提供其管道，公路，巴库港和铁路。
阿塞拜疆正在逐渐向该国出口能源到一个过境国家，成为后勤药，东西方，东西方和北部，俄罗斯 - 扎尔比扬 - 伊朗。得益于新的地位，阿塞拜疆将获得经济和地缘政治红利。 “
根据作者的说法，在这种背景下，亚美尼亚变成南南南南建造的走廊，以增强其自身的经济和政治角色，并结束与阿塞拜疆的后勤竞争，这一点更重要。 “应该指出的是，亚美尼亚和伊朗正在积极在基础设施领域合作。
在这种合作的框架内，伊朗公司的参与正在南北路项目的Kajaran-Agarak路32公里。该物流也具有战略性，巨大的经济意义。它将成为将北部连接到南部和波斯湾的关键点之一。应提醒，在能源领域，两国之间的密切合作也正在进行中。
双边合作的重大成就之一是延长天然气电源计划的合同，该合同允许增加给伊朗经济的电力量，收到最大的天然气。
第三伊朗 - 艾美尼亚高压电力传输线的建设工程也很重要。 “
因此，根据浪潮，亚美尼亚必须是区域环境项目的一部分，这些项目将为预算带来额外的财务股息，并提高亚美尼亚对各个安全中心的地缘政治作用和意义。
“南高加索地区的阿塞拜疆和亚美尼亚之间的逻辑竞争正在进行中。巴库试图离开亚美尼亚数十年，加深了阿塞拜疆 - 乔治 - 托基的经济和运输联系。
