Месроп Аракелен, соучредитель вечеринки «Живой Йеркир», написал:
«Обоснование цены на транспорт связано с инвестициями автобусов, а не ростом запасов газа, чтобы выразить его мягким, оправдано.
Мы все помним, что газовая система была сверхпрофильной областью, и, будучи транспортной линейкой на 100 атм, была серьезным бизнесом, связанным с властями.
Следовательно, это простая логика, что стоимость 100 DRAMS была довольно низкой, и, например, у них была транспортная система с тем же газом, тариф должен был составлять 40-50 DRAM в год.
Другими словами, когда люди заплатили 100 драм за газели, половина из них пошла в карман владельцев линий, поэтому ликвидации системы владельцев этой линии достаточно, чтобы сэкономить 100 драм.
В противном случае оказывается, что не было коррупции и злоупотреблений во время бывших властей, а поставки газа 100 DRAM были нормальными.
Недовольство общественности составляет не около 50 драм, а еще одна несправедливость, потому что ожидание людей изменило качество жизни в хорошей работе, а не за счет.
