建设大学科学家参与的研究表明，孩子的出生和家庭状况的变化显着影响人们生活、工作和使用城市服务的地点。该工作发表在《npj Complexity》杂志上。
研究人员分析了美国人口普查数据和来自 OpenStreetMap 的城市基础设施数据，以确定家庭构成如何影响日常通勤以及前往学校、医疗设施、商店和其他基本设施的费用。
调查发现，父母往往愿意花更多时间上下班，以便住得离学校、医疗设施和其他对家庭重要的设施更近。因此，孩子出生后，工作距离和城市基础设施之间的通常平衡就会发生变化。
作者认为，这对传统的城市规划方法提出了质疑，在传统的城市规划方法中，城市的设计考虑了一些“普通”居民的需求。研究人员表示，不同家庭状况的人对城市的使用方式不同，因此应分别考虑他们的需求。
建设大学副教授、该研究的合著者玛丽安娜·马塞多说：“我们的工作首先要求城市规划者根据人们的实际需求来设计城市。” “有必要考虑到不同人口群体的行为差异，以创建更公平、更实用的城市。”
该研究还显示了美国城市之间的显着差异。从多项指标来看，纽约和芝加哥更适合父母居住，而休斯顿和弗吉尼亚海滩则更适合单身居民。辛辛那提和芝加哥对于有孩子的家庭也显示出优势，夏洛特和亚特兰大对于已婚夫妇也显示出优势。
与此同时，作者强调，适合家长的基础设施通常也对其他居民有帮助。更安全的道路、适合步行的社区、公园和日常使用的无障碍设施使城市变得更加舒适，无论一个人的家庭状况如何。
研究人员计划在美国境外测试他们的模型。他们表示，欧洲城市的结果可能有很大不同，欧洲城市的建筑密度更高，公共交通网络更发达，学校、商店和其他服务设施通常直接位于住宅区。
