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Trump a parlé du nouvel avion présidentiel présenté par le Qatar. Nous ne serions pas capables de construire un avion comme celui-là



Le président américain Donald Trump a annoncé qu'il attendait avec impatience le premier vol du nouvel avion présidentiel, Air Force One, remis aux États-Unis par le gouvernement du Qatar, rapporte CNN.

Selon lui, l'avion est devenu un projet unique, dont les États-Unis ne pourraient pas créer une copie sans d'énormes dépenses.

Lors d'une conversation avec des journalistes, avant de partir pour le Dakota du Nord pour participer aux événements dédiés au 250e anniversaire des États-Unis, Trump a déclaré que la préparation de l'avion était déjà terminée.

"J'attends avec impatience le premier vol. Ils viennent de terminer tous les travaux. L'avion a été adapté pour le président. Cela signifie installer des systèmes de sécurité et toutes les fonctionnalités spéciales nécessaires. Tout est très compliqué, mais c'est vraiment quelque chose de spécial", a-t-il déclaré.

Selon le président américain, il utilisera cet avion jusqu'à ce que la construction du nouvel avion présidentiel américain soit achevée, ce qui est attendu dans environ deux ans.

Dans le même temps, Trump a salué le niveau de saturation de l’avion, affirmant que des avions similaires n’avaient jamais été vus auparavant.

"Honnêtement, nous ne pourrions pas construire un tel avion parce que nous ne serions pas disposés à dépenser autant d'argent. Ils n'ont pas économisé sur les dépenses", a déclaré le président américain, faisant référence aux autorités qataries.

Plus tôt ce mois-ci, Trump a dévoilé le nouvel avion à la base aérienne d'Andrews, le qualifiant d'"avion le plus luxueux du monde".

La Maison Blanche a également publié des messages consacrés au déclassement du Boeing 747-200 modifié, qui servait d'Air Force One depuis 1990.

Actuellement, le rééquipement de trois avions Boeing 747-800 selon la modification présidentielle VC-25B est en cours. Parmi eux se trouve l'avion cédé par le Qatar, qui devrait assurer la période de transition avant la mise en service de deux autres nouveaux avions présidentiels, en cours de modernisation par la société Boeing. L'achèvement de ces travaux est prévu au bout d'environ deux ans.


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