Исполнительный директор фонда «Дорожный департамент» Гор Аветисян, заместитель директора Карен Бадалян, другие представители фонда встретились с должностными лицами Министерства дорог и городского развития Исламской Республики Иран (ИРИ). Об этом сообщает фонд.
Стороны обсудили вопросы, связанные со строительством второго моста через реку Аракс между Арменией и Ираном. Следует отметить, что первый мост через реку Аракс между Республикой Иран и Республикой Армения был сдан в эксплуатацию в 1996 году на пограничном переходе Мегри. Длина существующего моста составляет 192 метра.
До эксплуатации моста перевозки грузов и пассажиров между двумя странами осуществлялись посредством наплавного моста. Согласно последним исследованиям, проведенным иранскими экспертами по объемам пассажирских и грузовых перевозок на пограничном переходе Мегри, общее количество транспортных средств в четвертом квартале 2023 года значительно увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Учитывая увеличение количества автомобилей, пересекающих границу РА-ИРИ, а также прогнозируемые высокие темпы пассажиропотока и грузовых перевозок в результате строительства и модернизации участка дороги Агарак-Каджаран, необходимость строительства возник второй мост между Арменией и Ираном.
В ходе встречи представители Армении и Ирана обсудили вопрос создания рабочей группы с целью разработки плана строительства моста. Армянская сторона направила предлагаемый список армянских специалистов для включения в рабочую группу. Созданная рабочая группа обсудит и разработает концепцию строительства моста.
