Le président lituanien Gitanas Nauseda et le ministre des Affaires étrangères Kestutis Budris ont appelé l'OTAN à prendre des mesures pour protéger les infrastructures maritimes à la suite d'incidents impliquant des dommages à des câbles sous-marins dans la mer Baltique.
Mercredi, la ligne de transmission EstLink 2 entre la Finlande et l'Estonie est tombée en panne, a rapporté la société finlandaise de réseau électrique Fingrid. La cause de la panne est inconnue. La police finlandaise a déclaré qu'elle enquêtait pour savoir si un cargo étranger était impliqué dans la coupure du câble électrique. Fingrid a déclaré que deux navires se trouvaient à proximité du câble au moment de la coupure.
"La protection des infrastructures maritimes doit être renforcée tant au niveau de l'OTAN qu'au niveau bilatéral en tant que priorité clé de la coopération dans la mer Baltique", a écrit Nauseda sur les réseaux sociaux.
Selon le président lituanien, les cas de rupture de câbles dans les pays baltes "ne semblent plus être une coïncidence".
"Le nombre croissant d'incidents sous-marins dans la mer Baltique affectant des infrastructures critiques devrait servir d'avertissement sévère et urgent à l'OTAN et à l'UE. Tous les mécanismes dans le cadre des formats de sécurité de l'OTAN, internationaux et régionaux doivent être impliqués. Il est également nécessaire de discuter des règles actualisées de navigation dans les mers peu profondes", a écrit Budris sur le réseau social.
Il a ajouté que la Lituanie est en contact avec des partenaires estoniens et finlandais concernant l'incident du câble EstLink2 et qu'elle est prête à soutenir l'enquête.
Il existe actuellement deux connexions électriques entre l'Estonie et la Finlande : L'EstLink 1 de 350 MW a été mis en service en 2006 et l'EstLink 2 de 650 MW en 2014. EstLink 2 comprend des stations de commutation en Estonie et en Finlande et plus de 170 kilomètres de lignes CC, dont environ 145 kilomètres sont sous l'eau.
L'opérateur finlandais Cinia Oy a rapporté le 18 novembre que le câble sous-marin C-Lion 1 entre la Finlande et l'Allemagne avait été endommagé et ne fonctionnait pas. Plus tard, les médias lituaniens et suédois ont rapporté que le câble sous-marin entre la Suède et la Lituanie avait également été endommagé et les autorités suédoises ont ouvert une enquête. . La police criminelle centrale de Finlande enquête sur la rupture du câble du C-Lion 1. Les procureurs suédois ont ouvert une enquête préliminaire sur les dégâts, les qualifiant de sabotage.
