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Pourquoi le ministre devrait-il rentrer chez lui dans une voiture officielle, mais pour une raison quelconque, ils disent : nous menons une réforme des transports ? Arakelyan

"En général, Nikol Pashinyan est un grand maître du populisme. Il semble qu'il n'y ait ni douleur ni douleur dans ce pays. En fait, le drame est que Nikol Pashinyan s'en occupe en bref, en une seule douche... c'est toujours un le métier de gérant de garage avec des fonctions de ring", a déclaré Mesrop Arakelyan, co-fondateur du parti "Aprelu Yerkir", dans une interview à Aravot.am, faisant référence à l'ordre de Pashinyan de réduire le nombre de véhicules officiels de l'appareil d'État.

Pour rappel, Nikol Pashinyan a annoncé dans une interview le 22 novembre qu'il réduirait les véhicules officiels de l'appareil d'État d'environ 80 à 90 pour cent. Mesrop Arakelyan a poursuivi en faisant référence aux informations parues dans la presse selon lesquelles le personnel de Pashinyan a reçu un nouveau « padavat » de 44 millions de drams il y a un mois et a réduit trois voitures achetées il y a 16 ans. "Après plusieurs mois de marche dans le métro, Nikol Pashinyan et son équipe ne baissent pas les vitres de leurs voitures pour voir la réalité des véhicules officiels au service des fonctionnaires." "En outre, personne ne peut expliquer à Araïk Haroutiounian pourquoi il devrait rentrer chez lui dans une voiture de société.

La voiture de service ne doit pas être attachée au haut fonctionnaire, mais à la fonction. Il y a des ministres qui exercent leur fonction en dehors de leur lieu de travail, mais le chef de cabinet et d'autres fonctionnaires, lorsqu'ils exercent l'intégralité de leur fonction au sein du ministère et du gouvernement. bâtiments, et cette voiture de service les dessert, il n'y a aucune logique pour aller du travail à la maison et de la maison au travail.


Quand j'étais ministre, j'ai abandonné ma voiture de fonction parce que j'allais travailler et je rentrais à la maison. Oui, il y a des ministres qui n'ont pas besoin d'une voiture de fonction pour leurs fonctions. Pourquoi disent-ils que nous menons une réforme des transports ? , laissez l'équipe politique de Nikol Pashinyan profiter de cette réforme des transports. Qu'ils se mettent au travail tôt le matin. Travailler ou pas ? Lorsqu'ils se rendront au travail plusieurs fois, ils comprendront qu'ils devraient travailler et non passer leur temps dans les voitures officielles.

Détails : sourcesur le site Internet.

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