كتب أرتاك زاكاريان، عضو الجمعية العامة لحزب الجيش الشعبي الثوري، والنائب السابق:
"ظهرت في الساعات الأخيرة منشورات عديدة تثبت أن أزمة هرمز تتجه نحو التسوية على الأرجح. على الأقل، يبدو أنه تم العثور على حل ما.
دعوني أذكركم أن إيران تصر على حقها في تحصيل الرسوم من جميع السفن التي تمر عبر مضيق هرمز. ومع ذلك، هناك ظرف مهم هنا. للمضيق ضفتان والضفة الثانية تابعة لعمان.
ربما لا تمانع سلطنة عمان في وجود مصدر آخر للدخل، لكنها لا تريد تصعيد الوضع ولا تفرض أي رسوم على الرحلات البحرية في الوقت الحالي. خاصة وأن الوضع الحالي يمنح عمان دور الوسيط الخاص.
ولا يرغب أي من الطرفين في إرساء سابقة لفرض رسوم إلزامية على السفن التي تمر عبر المضيق، لأن هذا قد يقوض النظام الحالي للاتفاقيات الدولية، ويكون له تأثير سلبي على سوق الوقود العالمية، وله عواقب بعيدة المدى.
وبدلا من ذلك، يقترح إنشاء صندوق تموله دول الخليج والدول الأوروبية باستخدام هذا الطريق. سيتم استخدام الأموال المجمعة لتمويل تكاليف الملاحة وحماية البيئة وعمليات البحث والإنقاذ. وهناك نموذج مماثل يعمل في مضيق ملقا.
وذكر موقع أكسيوس أن الولايات المتحدة وإيران وسلطنة عمان على وشك التوقيع على اتفاق مؤقت بشأن هرمز لمدة 60 يومًا، وقد يعلن البيت الأبيض عن ذلك قريبًا.
وبموجب الاتفاق المؤقت فإن السفن الداخلة إلى الخليج ستمر عبر الطريق الشمالي (الإيراني)، والسفن الخارجة من الخليج عبر الطريق الجنوبي (العماني). وفي الوقت نفسه، سيبدأ الطرفان في إزالة الألغام من منطقة المياه والتفاوض على اتفاق دائم.
وبشكل عام، هناك ظرف في هذه التطورات الإيجابية، وبحسب المنشورات، فإن دوائر الحكومة الإيرانية ذات الموقف الأكثر تشدداً لم تتفق بعد على هذا الاتفاق.
دعونا نأمل في التوصل إلى حل سلمي بشأن هرمز وتهيئة الظروف المواتية لإجراء مفاوضات نهائية بشأن السلام طويل الأمد في المنطقة".
في وقت سابق، وزارة الخارجية الإيرانيةقد أعلن, أن البيان المشترك مع عمان بشأن الشحن عبر مضيق هرمز في مراحل الإعداد النهائية.
