Les armées françaises ont récemment achevé avec succès la deuxième phase de tests du projet Vision, qui vise à créer une alternative au système GPS utilisant une centrale de navigation inertielle et un télescope. Ce système est conçu pour ne pas perdre la précision de la position même lorsque les signaux GPS sont brouillés par des contre-mesures radioélectroniques.
La principale caractéristique du projet Vision est un télescope développé par Safran Electronics Defence (France) et Sodern (France), capable de détecter et de suivre les étoiles même pendant la journée, ajustant ainsi la position du système inertiel.
Il s’agit d’une grande avancée technologique qui permet de travailler non seulement la nuit, mais aussi le jour.
Il s’agit d’une grande avancée technologique qui permet de travailler non seulement la nuit, mais aussi le jour.
Lors des tests menés au Centre d'expertise CIRE DGA et à l'Observatoire du Pic-du-Mid, le nouveau système a réussi à suivre plusieurs étoiles, lui permettant d'atteindre une grande précision allant jusqu'à plusieurs centaines de mètres. Des tests ont été réalisés sur un avion ATR42 dans le cadre de la prestation SAFIRE.
Ce nouveau système de navigation est destiné à être utilisé sur les chasseurs-bombardiers, les avions de transport, les drones longue portée et les navires de l'Armée de l'Air française.
