تقوم Azerbaijan بإعداد وثائق لتقديم دعوى قضائية في المحاكم الدولية في 25 ديسمبر 2024 ، مع تدمير طائرة Embraer 190 التي تملكها Azerbai Airlines (Azal). صرح إيلهام علييف هذا اليوم ، 19 يوليو ، في احتلاف شوشي.
تم تشغيل الطائرة بواسطة J28243 من Baku إلى Grozny. كان هناك خمسة موظفين على متن الطائرة و 62 راكبًا. تم رفض الطيارين بتصريح الهبوط في Groznya و Makhachkala. تم توجيه الطائرة التالفة بالفعل فوق بحر قزوين إلى مطار أكتاو في كازاخستان. أثناء خدمة الخدمة ، سقطت في السهوب واندلعت. نتيجة لذلك ، قتل 38 شخصًا. تم إنقاذ 27 مسافرًا وثلاثة موظفين ، بما في ذلك مرافقة.
تسبب الناقل الجوي الأذربيجاني في تدمير التدخل الخارجي. يعتقد باكو أن الطائرة يمكن أن تتعرض للدفاع الجوي الروسي (مكافحة الطائرات).
وقال علييف: "نحن نعرف ما حدث ، ويمكننا أن نثبت ذلك. نعلم أن المسؤولين الروسيين يعرفون ما حدث. السؤال هو لماذا لا يفعلون ما سيفعل أي جيران في مثل هذا الموقف".
أكد رئيس أذربيجان من جديد أن باكو يطالب بروسيا
قبول ذنبه في تحطم الطائرة ،
إلى الجناة من العقوبة ،
وتعويض لعائلات الضحايا والضحايا.
وفقًا لعلييف ، لم تعط روسيا بعد ردًا واضحًا على استفسارات باكو منذ لحظة الانهيار.
كما تم ذكره بانهيار الطائرة الماليزية على دونباس ، استمر علييف في عام 2014 ، وأكد علييف أن أذربيجان مستعدة للانتظار بقدر ما ستكون عليه. "
في ديسمبر 2024 ، اعتذر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين لعلييف عن حقيقة أن "الحادث المأساوي وقع في المجال الجوي الروسي". وفي الوقت نفسه ، أكد أن الطائرة حاولت الهبوط في جروزني ، وردت أنظمة الدفاع الجوي الروسي على هجمات ATS الأوكرانية (بدون طيار) ضد Grozny و Mozdok و Vladikavkaz.
